Dengarkan narasi materi sambil mengikuti contoh, diagram, dan latihan yang tersedia.
Gudang, Logistik, Kontrak, dan Keputusan Mutu · Pelajaran 2 dari 4
Transport antarpulau dan perubahan risiko lot
Apa yang perlu dipahami?
Ongkos kirim berbeda menurut rute, service level, berat tagihan, volume, penanganan, dan musim. Tidak ada satu angka ongkir nasional yang valid untuk semua pengiriman.
Mengapa mekanismenya begitu?
Selain harga, cek lead time, perpindahan hub, potensi basah, asuransi, kondisi container dan titik tanggung jawab saat serah terima. Klaim pada kurir memerlukan dokumen sebelum packing.
Dari prinsip ke SOP kerja
Minta penawaran tertulis dengan asal-tujuan spesifik, MOQ/minimum charge, berat aktual vs volumetrik, packing, asuransi, penanganan dan tanggal berlaku. Simpan foto kondisi penyerahan.
Contoh situasi Indonesia
Kiriman 70 kg green dari Flores ke Bandung berpotensi memakai beberapa transit; jangan menuliskan 'Rp5.000/kg pasti' tanpa quotation yang sesuai rute dan layanan.
Logistik adalah kelanjutan QC, bukan sekadar ongkir
Lot yang lolos QC di gudang asal bisa mengalami kelembapan ulang, kontaminasi bau, perubahan kondisi kemasan, kehilangan identitas, atau kerusakan akibat penanganan selama transit. Oleh karena itu pembelian antarpulau harus menghubungkan perhitungan ongkos dengan rencana preservasi mutu.
Saat meminta quotation, tulis rute spesifik beserta asal dan tujuan yang lengkap; moda pengiriman; jenis dan jumlah kemasan; bruto/netto; dimensi bila relevan; berat aktual dan volumetrik; minimum tagihan; biaya pickup, bongkar dan last mile; pajak, asuransi, pengecualian layanan, SLA, serta prosedur klaim. Angka 'Rp per kg' sendiri belum menggambarkan landed cost. Hindari mengasumsikan tarif Jakarta → Makassar akan berlaku untuk Makassar → Jakarta.
Latihan aritmetika hipotetis: 120 kg green perlu dikirim, tetapi jasa pengiriman menerapkan minimum billing 150 kg pada tarif ilustratif Rp6.000/kg. Ongkos dasar menjadi 150 × Rp6.000 = Rp900.000, bukan 120 × Rp6.000. Bila biaya pickup dan penanganan Rp250.000, maka total sebelum komponen lain menjadi Rp1.150.000 atau sekitar Rp9.583/kg net green untuk lot ini. Tarif tersebut hanya ilustrasi rumus, bukan tarif aktual ekspedisi mana pun.
Sebelum memesan, sepakati titik perpindahan risiko, dokumen pengiriman, foto kondisi kemasan, segel/kode lot dan pemeriksaan saat tiba. Jika sebagian kemasan basah, foto dan isolasi bagian terdampak sebelum menyatakan seluruh lot layak jual.
Coba ambil keputusan
Data apa yang diperlukan untuk membandingkan dua kurir secara adil selain harga total?
Tulis keputusan buyer dalam format identitas lot, risiko logistik/kontrak, bukti yang tersedia, tindak lanjut QC dan status barang. Jika data belum cukup, catat siapa yang berwenang mempertahankan hold.